四天降水总量占整年66%!
都会内涝 交通瘫痪
出行受阻 车辆被困
7月23日至27日,内蒙古呼及浩特市遭受汗青稀有特年夜暴雨,已经冲破本地1959年来最年夜持续降水量记载。面临严峻的都会内涝和次生灾难,本地消防营救支队驾驶徐工抢险车,从25日晚间到28昼夜间,于一线开展抗洪抢险事情。
呼伦贝尔路公铁立交桥
7月26日凌晨
刚竣事6小时排涝使命确当地消防营救支队
收到了呼伦贝尔路公铁立交桥的增援需求
积水最深处已经近7米,桥面近乎被彻底沉没,现场还有有一辆汽车被困。营救队马上驾驶徐工垂直供排水抢险车GP50C,火速驰援现场。

△内蒙古日报报导
为尽快解救被困车辆,营救职员将徐工抢险车停在立交桥的慢车道一侧,使用双变幅折叠伸缩臂架越过雕栏,垂直跨障约1.2米,最年夜限度满意该立交桥的功课需求。连续到下战书2点,颠末数小时持续抽排水功课,被困车辆整个车身露出水面,使命完成后徐工装备随营救步队出发,快马加鞭转战下一处营救所在。

△内蒙古日报报导

本地营救气力得到网友点赞
土默特左旗变电站
27日清晨,呼及浩特市土默特左旗的一变电站被洪水包抄,成为了水中 孤岛 。为了变电站尽快恢复正常利用,徐工GP50C身先士卒,渡水经由过程附近被淹农田,将垂直臂架水泵直接深切下水道口举行抽排水。
变电站下水道排水初见成效后,徐工抢险车迅速移至农田一侧公路旁,以2500m /h的排水能力投入1千米规模负担起面积约1千米、水深超1米的农田排水使命,有用阻断农田的积水向变电站内部反涌。
作为营救现场独一一台年夜流量排水车,为了保障变电站正常运转,徐工GP50C近10小时连轴事情
7月28日晚,阵雨再次袭来,现场营救支队徐工GP50C随即与强降雨及上游来水再次睁开抢时间的 长期战 。颠末高强度的不眠之夜以后,为保障变电站正常运转及农田后续的泄洪营救博得了名贵时间。
雨会停,水会退
致敬最美逆行者们
徐工与您风雨共担!
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